Wydłuża się budowa mostu w Szczecinie

Zadanie realizuje firma Strabag, a wartość umowy to ok. 2,863 mln zł. Wykonawca – z uwagi na naglący termin realizacji – nie wstrzymał prac, jednak ich wykonanie było utrudnione i spowolnione z uwagi na niesprzyjające warunki atmosferyczne. Część prac również przez dłuższy czas była w ogóle niemożliwa do wykonania.

To zmusiło Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego w Szczecinie oraz wykonawcę do podjęcia kolejnych kroków i dostosowania zakresu i harmonogramu prac do panujących warunków atmosferycznych, by zachować reżimy technologiczne. Tym samym ustalono, że obiekt będzie gotowy na koniec lutego.

Przeprawa zastąpi poprzedni most, który otwarto w 1990 roku i był wykonany na płycie z belek prefabrykowanych zespolonych. Chociaż poprzedni obiekt był zadowalający, władze zdecydowały się na nowy most, by z wyprzedzeniem zareagować i dostosować go do obecnych przepisów i norm.

Nowy most pozwoli na wygodniejszy i bezpieczniejszy przejazd przez rzekę Chełszczącą. Całkowita długość nowego mostu wyniesie nieco ponad 15 metrów. Na moście usytuowane będą dwa pasy ruchu o szerokości 3,5 metra, chodnik o szerokości 2 metrów oraz ciąg pieszo – rowerowy o szerokości 3 metrów. Szerokie kapy zaprojektowane pod chodnik oraz ścieżką rowerową pozwolą na bezpieczne poruszanie się pieszych i rowerzystów.